07.02.2012

Обновленный суперкар Audi R8 впервые покажут в Москве

Премьера обновленного суперкара Audi R8 состоится в августе текущего года на моторшоу в Москве, сообщает Autocar.

Рестайлинговый суперкар получит модернизированный дизайн экстерьера, а также более мощные и экономичные двигатели. Восьмицилиндровый мотор объемом 4,2 литра, как ожидается, будет форсирован с 420 до 450 лошадиных сил (столько же сейчас развивает аналогичный агрегат на купе RS5), а отдача 5,2-литрового V10 возрастает с 520 до примерно 540-550 лошадиных сил. Кроме того, вместо старого «робота» R tronic суперкар получит семиступенчатую преселективную трансмиссию S tronic с двумя сцеплениями. Останется ли в гамме «механика» пока не сообщается.

Кроме того, журнал Autocar подтвердил появлявшуюся ранее информацию о том, что купе Audi R8 следующего поколения появится на европейском рынке в продаже к осени 2014 года, а родстер дебютирует в 2015-м.

Как ранее заявляли в немецкой компании, следующий R8 получит полностью новый кузов, некоторые элементы дизайна которого будут позаимствованы у концепт-кара E-tron. Инженеры намерены сделать автомобиль самым легким суперкаром среди конкурентов, используя в его конструкции большое количество алюминия и карбона. Ожидается, что машина будет весить примерно на 200 килограммов меньше нынешнего R8 – примерно 1460 килограммов.

В линейке двигателей останутся прежние атмосферники, однако они будут существенно модернизированы. По неофициальным данным, агрегаты получит усовершенствованную систему непосредственного впрыска топлива и, возможно, систему отключения цилиндров при небольших нагрузках.

Премьера обновленного суперкара Audi R8 состоится в августе текущего года на моторшоу в Москве, сообщает Autocar.

Рестайлинговый суперкар получит модернизированный дизайн экстерьера, а также более мощные и экономичные двигатели. Восьмицилиндровый мотор объемом 4,2 литра, как ожидается, будет форсирован с 420 до 450 лошадиных сил (столько же сейчас развивает аналогичный агрегат на купе RS5), а отдача 5,2-литрового V10 возрастает с 520 до примерно 540-550 лошадиных сил. Кроме того, вместо старого «робота» R tronic суперкар получит семиступенчатую преселективную трансмиссию S tronic с двумя сцеплениями. Останется ли в гамме «механика» пока не сообщается.

Кроме того, журнал Autocar подтвердил появлявшуюся ранее информацию о том, что купе Audi R8 следующего поколения появится на европейском рынке в продаже к осени 2014 года, а родстер дебютирует в 2015-м.

Как ранее заявляли в немецкой компании, следующий R8 получит полностью новый кузов, некоторые элементы дизайна которого будут позаимствованы у концепт-кара E-tron. Инженеры намерены сделать автомобиль самым легким суперкаром среди конкурентов, используя в его конструкции большое количество алюминия и карбона. Ожидается, что машина будет весить примерно на 200 килограммов меньше нынешнего R8 – примерно 1460 килограммов.

В линейке двигателей останутся прежние атмосферники, однако они будут существенно модернизированы. По неофициальным данным, агрегаты получит усовершенствованную систему непосредственного впрыска топлива и, возможно, систему отключения цилиндров при небольших нагрузках.